P3410 CHRYSLER - Deaktivierungssteuerung für Zylinder 2

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Autor: Joan Hall
Erstelldatum: 6 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 21 November 2024
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P3410 CHRYSLER - Deaktivierungssteuerung für Zylinder 2 - Auto-Codes
P3410 CHRYSLER - Deaktivierungssteuerung für Zylinder 2 - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Niedriger Öldruck
  • Eingeschränkter Öldurchgang
  • Motormechanischer Zustand
  • Fehlerhaftes Magnetventil für mehrere Hubraumsysteme (MDS)
  • MDS-Magnetventil (Multiple Displacement System) ist offen oder kurzgeschlossen
  • Multiple Displacement System (MDS) Elektromagnetischer Anschluss des Magnetkreises Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    Obwohl das Motoröl in einigen Fällen das Problem beheben kann, muss das Magnetventil des Multi Displacement Systems normalerweise ausgetauscht werden. Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P3410 Chrysler Beschreibung

    Wenn alle Kriterien erfüllt sind, wird jedes Multi-Displacement System (MDS) -Solenoid mit Strom versorgt, wenn der Motor vom 8-Zylinder-Modus in den 4-Zylinder-Modus wechselt. Durch Betätigen des Solenoids wird der Öldruck auf das Paar Heber erhöht, das mit jedem bestimmten Solenoid zusammenfällt. Der Öldruck drückt in die Sicherungsstifte, wodurch der Lifter zusammenfällt und die Ventile und Nockenwellen entkoppelt.