P3056 LEXUS - Funktionsstörung des Batteriestromsensors

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Autor: Joan Hall
Erstelldatum: 5 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 20 November 2024
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P3056 LEXUS - Funktionsstörung des Batteriestromsensors - Auto-Codes
P3056 LEXUS - Funktionsstörung des Batteriestromsensors - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafte HV-Batterie
  • Der Kabelbaum der HV-Batterieanordnung ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stromkreis der HV-Batterieanordnung ist fehlerhaft
  • Fehlerhafter Batteriestromsensor
  • Fehlerhafte Batterie ECU Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P3056 Lexus Beschreibung

    Der Batteriestromsensor, der auf der negativen Kabelseite der HV-Batteriebaugruppe montiert ist, erfasst die Stromstärke, die in die HV-Batterie fließt. Der Batteriestromsensor gibt eine Spannung (die zwischen 0 und 5 V proportional zur Stromstärke variiert) in den IB-Anschluss der Batterie-ECU ein. Eine Ausgangsspannung des Batteriestromsensors unter 2,5 V zeigt an, dass die HV-Batteriebaugruppe geladen wird, und über 2,5 V, wenn die HV-Batteriebaugruppe entladen wird.

    Die Batterie-ECU bestimmt die Lade- und Entlade-Stromstärke der HV-Batterieanordnung basierend auf den Signalen, die an ihrem IB-Anschluss eingegeben werden, und berechnet den SOC (Ladezustand) der HV-Batterie durch Schätzung der Stromstärke.