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P2810 2010 TOYOTA CAMRY - Elektromagnetisches Schaltmagnetventil G4 für Drucksteuerventil SL4

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Autor: Joan Hall
Erstelldatum: 27 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 21 November 2024
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P2810 2010 TOYOTA CAMRY - Elektromagnetisches Schaltmagnetventil G4 für Drucksteuerventil SL4 - Auto-Codes
P2810 2010 TOYOTA CAMRY - Elektromagnetisches Schaltmagnetventil G4 für Drucksteuerventil SL4 - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Das fehlerhafte Schaltmagnetventil SL4 bleibt geöffnet oder geschlossen
  • Das Kabel des Schaltmagnetventils SL4 ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stromkreis des Elektromagnetventils SL4 schlecht geschaltet
  • Ventilkörper ist blockiert Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Probleme mit der Gangschaltung

    P2810 2010 Toyota Camry Beschreibung

    Das Schalten von 1. bis 5. Gang wird in Kombination mit dem EIN- und AUS-Betrieb der Schaltmagnetventile SL1, SL2 durchgeführt. SL3 und SL4, die vom Transmission Control Module (TCM) gesteuert werden. Wenn in einem der Schaltmagnetventile ein Unterbrechungs- oder Kurzschluss auftritt, steuert das TCM die verbleibenden Normalschaltmagnetventile, damit das Fahrzeug reibungslos betrieben werden kann (Fail-Safe-Funktion).