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P2762 - Steuerkreisbereich / Leistung des Drehmomentwandlers für die Kupplungsdruckregelung

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Autor: Joan Hall
Erstelldatum: 26 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 3 Juli 2024
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P2762 - Steuerkreisbereich / Leistung des Drehmomentwandlers für die Kupplungsdruckregelung - Auto-Codes
P2762 - Steuerkreisbereich / Leistung des Drehmomentwandlers für die Kupplungsdruckregelung - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Kupplungsdruck-Steuermagnet des Drehmomentwandlers
  • Drehmomentwandler Kupplungsdrucksteuerung Der Elektromagnet-Kabelbaum ist offen oder kurzgeschlossen
  • Drehmomentwandler Kupplungsdrucksteuerung Elektromagnetischer Anschluss des Elektromagnetkreises
  • Verstopfte Ventilkörperölpassagen Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P2762 Beschreibung

    Die Zündspannung wird an das Magnetventil der Drehmomentwandlerkupplung (TCC PWM) geliefert. Das Antriebssteuerungsmodul (PCM) steuert die EIN- und AUS-Zeit des TCC-PWM-Magnetventils durch Steuern der Bodenseite des TCC-Magnetventil-Steuerkreises. Das PCM verwendet einen PWM-Arbeitszyklus, um die Anwendung und Freigabe der TCC zu steuern. Wenn das Magnetventil auf AUS gestellt wird, wird die PCM erkennt Hochspannung. Wenn das Magnetventil eingeschaltet ist, wird die PCM erkennt niedrige Spannung.


    P2762 Informationen für bestimmte Marken

  • P2762 DODGE-Drehmomentwandler-Kupplungsdruckregelmagnet-Steuerkreisbereich / Leistung