P2757 TOYOTA - Drehmomentwandler Kupplungsdruckregelmagnet Leistungsschaltventil SLU

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Autor: Joan Hall
Erstelldatum: 26 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 20 November 2024
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P2757 TOYOTA - Drehmomentwandler Kupplungsdruckregelmagnet Leistungsschaltventil SLU - Auto-Codes
P2757 TOYOTA - Drehmomentwandler Kupplungsdruckregelmagnet Leistungsschaltventil SLU - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Schmutzige Getriebeflüssigkeit
  • Leitungsdruck-Magnetventil SLU defekt
  • Der Kabelsatz des Leitungsdruck-Magnetventils SLU ist offen oder kurzgeschlossen
  • Leitungsdruck-Magnetventil SLU-Schaltung mangelhafter elektrischer Anschluss
  • Drehmomentwandlerkupplung
  • Ventilkörper ist blockiert Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P2757 Toyota Beschreibung

    Das Magnetventil der Drehmomentwandlerkupplung wird mit dem Gang in D4 durch das Getriebesteuermodul (TCM) in Reaktion auf Signale aktiviert, die von der Fahrzeuggeschwindigkeit und dem Motorsteuermodul (ECM). Der Betrieb des Überbrückungskolbens wird dann gesteuert. Wenn das Magnetventil der Drehmomentwandlerkupplung aktiviert wird, wird die Drehmomentwandler-Überbrückungskupplung eingerückt, wodurch ein Drehzahlverhältnis von 1 zu 1 zwischen der Getriebeeingangswelle und der Drehzahl des Drehmomentwandlers erzeugt wird.

    Der Überbrückungsbetrieb ist jedoch verboten, wenn die Temperatur der A / T-Flüssigkeit zu niedrig ist.

    Wenn das Gaspedal im Überbrückungszustand niedergedrückt wird (weniger als 2/8), sollte sich die Motordrehzahl nicht abrupt ändern. Bei einem großen Drehzahlsprung gibt es keine Überbrückung.


    P2757 Toyota-Informationen für bestimmte Toyota-Modelle

  • P2757 2006 TOYOTA CAMRY
  • P2757 2007 TOYOTA CAMRY
  • P2757 2008 TOYOTA CAMRY
  • P2757 2009 TOYOTA CAMRY
  • P2757 2010 TOYOTA CAMRY
  • P2757 2011 TOYOTA CAMRY