P2715 - Magnet für Druckregelventil 'D' leuchtet nicht

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Autor: William Ramirez
Erstelldatum: 21 September 2021
Aktualisierungsdatum: 13 November 2024
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P2715 - Magnet für Druckregelventil 'D' leuchtet nicht - Auto-Codes
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Niedriger Getriebeflüssigkeitsstand
  • Schmutzige Getriebeflüssigkeit
  • Fehlerhaftes Leitungsdruck-Magnetventil 'D'
  • Der Leitungsdruck-Magnetventil 'D' ist offen oder kurzgeschlossen
  • Leitungsdruck-Magnetventil "D" -Kreislauf schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P2715 Beschreibung

    Das Magnetventil für Druckregelung (PC) ist ein elektronischer Druckregler, der den Druck der Übertragungsleitung auf der Grundlage des Stromflusses durch die Spulenwicklungen steuert. Wenn der Stromfluss erhöht wird, bewegt das von der Spule erzeugte Magnetfeld den Kolben des Solenoids weiter von der Auslassöffnung weg. Das Öffnen des Auslassanschlusses verringert den Ausgangsfluiddruck, der durch das PC-Magnetventil reguliert wird, was letztendlich den Leitungsdruck verringert. Das Leitungsdruck-Magnetventil reguliert den Ölpumpenauslassdruck entsprechend dem Fahrzustand als Reaktion auf ein Signal, das vom Getriebesteuermodul (TCM) gesendet wird.


    P2715 Informationen für bestimmte Marken

  • P2715 BUICK Magnetventil für Kupplungsdrucksteuerung 4 bleibt hängen
  • P2715 CHEVROLET Magnetventil für Kupplungsdruckregelung 4 bleibt hängen
  • P2715 DODGE-Magnetventil für Drucksteuerung bleibt an
  • P2715 Magnetventil für GMC-Kupplungsdrucksteuerung 4 bleibt hängen
  • P2715 PONTIAC Magnetventil für Kupplungsdruckregelung 4 bleibt hängen
  • P2715 SATURN Magnetventil für Kupplungsdrucksteuerung 4 bleibt hängen