Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
P26a7 Dodge-Beschreibung
Der Hauptzweck des Getriebemanagementsystems besteht darin, das Getriebeöl des 8-Gang-Getriebes im optimalen Betriebstemperaturbereich zu halten. Dies wird erreicht, indem der Kühlmittelfluss, der nicht für die Kabinenwärme benötigt wird, an die Thermal Management Unit (TMU) auf der linken Seite des Getriebes geleitet wird, die Wärme vom Motorkühlmittel auf das Getriebeöl überträgt. Der Kühlmittelstrom wird mit Hilfe des Kühlmittel-Dreiwegeventils vor der Kühlmittelzufuhr der Kabinenheizung geleitet. Das vom Kühlmittel-Dreiwegeventil gesendete Kühlmittel erwärmt das Getriebeöl, um es schneller in den idealen Betriebstemperaturbereich zu bringen.Das Kühlmittel-Dreiwegeventil wird mit Batteriespannung und Massekreis versorgt. Die Position des Kühlmittel-Dreiwegeventils wird elektrisch mit einem 12-Volt-PWM-High-Side-Signal vom Powertrain Control Module (PCM). Das PCM sendet ein PWM-Signal von 25% oder 75% an das Kühlmittel-Dreiwegeventil, je nachdem, ob das Kühlmittel zum Heizungskern oder zur TMU geleitet werden soll. Das Kühlmittel-Dreiwegeventil verfügt über einen internen Positionssensor, der ein Signal zurück an den sendet PCM. Der Sensor arbeitet als typischer Dreileiter-Sensor mit 5-Volt-Versorgungsschaltung, Signalkreis und Rücklauf.