P266E - A-Stellung des Kipphebel-Stellungssensor-Schaltkreises zeitweise / fehlerhaft Bank 2

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Autor: William Ramirez
Erstelldatum: 19 September 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Dezember 2024
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Niedriges oder überfülltes Motoröl
  • Falscher Motoröltyp
  • Fehlerhafter 'A' Kipphebel-Aktuatorsensor
  • 'A' Der Kipphebel für den Kipphebel-Aktuator ist offen oder kurzgeschlossen
  • 'A' Kipphebel-Betätiger Sensorkreis schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P266e Beschreibung

    Das Motorsteuerungsmodul (ECM) befiehlt der Kipphebelbetätiger, den Ölhydraulikkreislauf zu steuern. Öl fließt durch den Kipphebel-Stellantrieb zum variablen Ventilsteuerungssystem, um die Ventilsteuerzeiten des Motors einzustellen. Das variable Ventilsteuerungssystem (VVT) wird verwendet, um die Motorleistung, den Kraftstoffverbrauch oder die Emissionen zu verbessern. Das ECM überwacht den Kipphebel-Stellungssensor 'A' und stellt die OBDII ein, wenn das 'A' Kipphebel-Stellungssensor-Signal außerhalb der Werksspezifikationen liegt.