Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
P2659 Acura Beschreibung
Das elektronische Steuerungssystem mit variabler Ventilsteuerung (VTEC) aktiviert den Kipphebel-Ölsteuermagnet (VTEC-Magnetventil) auf Befehl des Motorsteuermoduls (ECM) / Powertrain-Steuermoduls (PCM) und lädt / entlädt den Hydraulikkreis des VTEC-Mechanismus, der die Ventilzeit zwischen Low und High umschaltet. Das ECM / PCM überwacht den Öldruck im Hydraulikkreis des VTEC-Mechanismus mit dem Kipphebel-Öldruckschalter (VTEC-Öldruckschalter) hinter dem Kipphebel-Ölsteuermagnet (VTEC-Magnetventil). Wenn zwischen dem Öldruckzustand im Hydraulikkreis, der durch den ECM / PCM-Befehl bestimmt wird, und dem Öldruckzustand, der durch den Status des Kipphebel-Öldruckschalters (VTEC-Öldruckschalter) bestimmt wird, das System besteht wird als fehlerhaft betrachtet und der Diagnose-Fehlercode (DTC) wird gespeichert.