Inhalt
- Mögliche Ursachen
- Technische Notizen
- Wann wird der Code erkannt?
- Mögliche Symptome
- P2652 Honda Beschreibung
- P2652 Honda Informationen zu bestimmten Honda-Modellen
Mögliche Ursachen
Technische Notizen
Das häufigste Problem, das den P2652-Code einstellen kann, ist das Motoröl. Bevor Sie Teile austauschen, wechseln Sie das Motoröl mit dem vom Hersteller empfohlenen Ölgewicht.Es gibt ein Factory Service Bulletin für die folgenden Honda-ModelleHonda Honda Accord L42002-2005 Honda Civic Si2002-2009 Honda CR-V2011 Honda CR-ZHonda-Element 2003-20112007-2011 Honda FitDas Werksnachrichtenblatt legt nahe, dass der Austausch des VTEC-Öldruckschalters (Bestellnr. 37250-PNE-G01, H / C 6737217) das Problem löst. Was bedeutet das?Wann wird der Code erkannt?
Wenn während des ersten Fahrzyklus eine Störung erkannt wird, wird ein ausstehender Fehlercode im Speicher des Powertrain Control Module (PCM) gespeichert. Wenn die Störung im nächsten (zweiten) Fahrzyklus wiederkehrt, leuchtet die MIL auf und ein bestätigter DTC und die Einfrierdaten werden gespeichert.Mögliche Symptome
P2652 Honda Beschreibung
Das VTEC-System aktiviert den Kipphebel-Ölsteuersolenoid B auf Befehl vom Antriebsstrang-Steuermodul (PCM), und es lädt / entlädt den Hydraulikkreis des VTEC-Mechanismus, der die Ventilzeit zwischen Low und High umschaltet. Das PCM überwacht den Öldruck im Hydraulikkreis des VTEC-Mechanismus mit dem Kipphebel-Öldruckschalter B nach dem Kipphebel-Ölsteuermagneten B. Wenn zwischen dem Öldruckzustand im Hydraulikkreis und dem Hydraulikkreislauf ein Unterschied besteht PCM Befehl und der Öldruckzustand, der durch den Status des Öldruckschalters B des Kipphebels bestimmt wird, wird das System als fehlerhaft betrachtet und ein Fehlercode wird gespeichert.