Inhalt
- Mögliche Ursachen
- Technische Notizen
- Mögliche Symptome
- P2646 Honda Beschreibung
- P2646 Honda Informationen zu bestimmten Honda-Modellen
Mögliche Ursachen
Technische Notizen
Das häufigste Problem, das den P2652-Code einstellen kann, ist das Motoröl. Bevor Sie Teile austauschen, wechseln Sie das Motoröl mit dem vom Werk empfohlenen Ölgewicht.Es gibt ein Factory Service Bulletin für die folgenden Honda-ModelleHonda Honda Accord L42002-2005 Honda Civic Si2002-2009 Honda CR-V2011 Honda CR-ZHonda-Element 2003-20112007-2011 Honda FitDas Werksnachrichtenblatt schlägt vor, dass der Austausch des VTEC-Öldruckschalters (Bestellnr. 37250-PNE-G01, H / C 6737217) das Problem löst.Vom Nutzer übermitteltes Video Was bedeutet das?Mögliche Symptome
P2646 Honda Beschreibung
Das VTEC-System mit variabler Ventilsteuerung (VTEC) aktiviert durch einen Befehl des Motorsteuerungsmoduls (ECM) / des Antriebsstrangsteuerungsmoduls (PCM) das Kipphebel-Ölsteuermagnetventil (VTEC-Magnetventil) und lädt / entlädt den Hydraulikkreis des VTEC-Mechanismus, der die Ventilzeit zwischen Low und High umschaltet. Das ECM / PCM überwacht den Öldruck im Hydraulikkreis des VTEC-Mechanismus mit dem Kipphebel-Öldruckschalter (VTEC-Öldruckschalter) hinter dem Kipphebel-Ölsteuermagnet (VTEC-Magnetventil). Wenn zwischen dem Öldruckzustand im Hydraulikkreis, der durch den ECM / PCM-Befehl bestimmt wird, und dem Öldruckzustand, der durch den Status des Kipphebel-Öldruckschalters (VTEC-Öldruckschalter) bestimmt wird, das System besteht wird als fehlerhaft betrachtet und der Diagnose-Fehlercode (DTC) wird gespeichert.