P2644 - Rückmeldesignal für Drehmomentverwaltung 'B' hoch

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Autor: William Ramirez
Erstelldatum: 18 September 2021
Aktualisierungsdatum: 18 November 2024
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P2644 - Rückmeldesignal für Drehmomentverwaltung 'B' hoch - Auto-Codes
P2644 - Rückmeldesignal für Drehmomentverwaltung 'B' hoch - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes Motorsteuerungsmodul (ECM)
  • Fehlerhaftes Übertragungssteuermodul (TCM)
  • Software-Update für das Motorsteuerungsmodul (ECM)
  • Software-Update für das Übertragungssteuermodul (TCM)
  • Das Kabel des Motorsteuergeräts (ECM) ist offen oder kurzgeschlossen
  • Elektrischer Anschluss des Motorsteuergeräts (ECM) Schlechter elektrischer Anschluss Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P2644 Beschreibung

    Um das Schaltgefühl zu verbessern, kann das Getriebesteuermodul (TCM) das Motorsteuermodul (ECM) bitten, das Motordrehmoment während Schaltereignissen zu reduzieren. Wenn eine solche Anfrage empfangen wird, antwortet das ECM durch Verzögerung des Basis-Zündzeitpunkts und Benachrichtigung des TCM, dass die Anfrage erfolgreich war. Wenn das ECM die Anforderung nicht erfüllen kann, sendet das ECM dem TCM eine Nachricht, dass die Anforderung fehlgeschlagen ist.

    Die Anforderung zur Reduzierung des Drehmoments wird an das ECM über ein Kommunikationsnetz gesendet, das als Controller Area Network (CAN) bezeichnet wird. Es werden zwei Stromkreise verwendet, um CAN-Daten zwischen ECM und TCM zu übertragen.

    Ein Fehler im CAN bewirkt nicht, dass das ECM die Diagnose-Fehlercodes (DTC) setzt. Wenn ein CAN-Fehler auftritt, werden andere Fehlercodes vor diesem Code gesetzt.

    Das ECM hat den OBDII-Code eingestellt, wenn das TCM eine Fehlermeldung über die Drehmomentreduzierung vom ECM erhält.


    P2644 Informationen für bestimmte Marken

  • P2644 CHEVROLET Drehmomentmanagement Rückmeldesignal 'B' High
  • P2644 CHRYSLER Rückmeldesignal für Drehmomentverwaltung 'B' hoch
  • P2644 DODGE Drehmomentmanagement Rückmeldesignal 'B' hoch
  • P2644 FORD Drehmomentmanagement Rückmeldesignal 'B' hoch
  • P2644 GMC-Drehmomentmanagement-Rückmeldesignal 'B' hoch