P244B - Dieselpartikelfilter Differenzdruck zu hoch Bank 1

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Autor: Virginia Floyd
Erstelldatum: 5 August 2021
Aktualisierungsdatum: 17 November 2024
Anonim
Fixing the DPF differential pressure sensor error
Video: Fixing the DPF differential pressure sensor error

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Dieselpartikelfilter
  • Abgaslecks vor oder in der Nähe des Drucksensors für Dieselpartikelfilter
  • Undichtigkeiten im Verbindungsschlauch des Dieselpartikelfilterdrucksensors
  • Aftermarket-Zubehör und Leistungsmodifikationen Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P244b Beschreibung

    Diese Diagnose überprüft, ob der Dieselpartikelfilter nachbehandelt ist und ordnungsgemäß funktioniert. Das Motorsteuerungsmodul (ECM) verwendet den Abgasdrucksensor zur Überwachung des Druckunterschieds durch den Nachbehandlungs-Dieselpartikelfilter. Das ECM setzt den Fehler, wenn er feststellt, dass der Dieselpartikelfilter für die Nachbehandlung nicht in der Nachbehandlungs- / Abgasanlage vorhanden ist. Dieser Fehlercode ist ein Fehler mit zwei Auslösungen. Die aktive Regeneration der Nachbehandlung des Dieselpartikelfilters wird deaktiviert. Das ECM schaltet die MIL-Lampe unmittelbar nach der Diagnose aus und geht durch.


    P244B Informationen für bestimmte Marken

  • P244B CHEVROLET Dieselpartikelfilter Differenzdruck zu hoch Bank 1
  • P244B FORD Dieselpartikelfilter Differenzdruck zu hoch Bank 1
  • P244B GMC Dieselpartikelfilter Differenzdruck zu hoch Bank 1