P2445 ISUZU - Pumpe für Sekundärlufteinspritzsystem hängt an Bank 1

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Autor: Virginia Floyd
Erstelldatum: 5 August 2021
Aktualisierungsdatum: 13 November 2024
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P2445 ISUZU - Pumpe für Sekundärlufteinspritzsystem hängt an Bank 1 - Auto-Codes
P2445 ISUZU - Pumpe für Sekundärlufteinspritzsystem hängt an Bank 1 - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Luftpumpensicherung
  • Unterdruckschlauch
  • Luftpumpenbaugruppe
  • Fehlerhafter Drucksensor
  • Der Luftpumpenkabelbaum ist offen oder kurzgeschlossen
  • Luftpumpenkreislauf schlechte elektrische Verbindung
  • Der Drucksensorkabelbaum ist offen oder kurzgeschlossen
  • Elektrischer Anschluss des Drucksensorkreises Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Wenn das Druckniveau des Sensors trotz des Einschaltens der Luftpumpe durch das ECM ein bestimmtes Niveau nicht erreicht hat oder das Druckniveau den Schwellenwert überschreitet, obwohl das Luftpumpenmodul das ECM ausschaltet, interpretiert das ECM dies als einen Fehler in der Sekundärluft Injektionssystem und der Code ist eingestellt.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P2445 Isuzu Beschreibung

    Um die Aktivierung des Katalysators beim Aufwärmen des Motors zu beschleunigen, pumpt das Lufteinspritzsystem die Sekundärluft durch Druck zum Abgaskrümmer. Die Sekundärluft wird von der Luftpumpe geliefert und durch das Luftschaltventil zum Abgaskrümmer gepumpt. Das Öffnen und Schließen des Luftumschaltventils wird durch das Vakuumumschaltventil (VSV) reguliert. Die Luftpumpe und das Luftumschaltventil werden vom Motorsteuerungsmodul (ECM) und werden zur Erkennung von Fehlfunktionen in diesem System verwendet. Das ECM überwacht das Sekundärlufteinspritzsystem und erkennt Fehlfunktionen mithilfe eines Drucksensors am Luftumschaltventil.

    Das ECM beobachtet den Druck im Sekundärluftkanal mit Hilfe des Drucksensors, der sich am Luftumschaltventil im Sekundärlufteinspritzsystem befindet. Der Sensor erfasst einen Abgasdruck im Sekundärluftkanal.