Inhalt
- Mögliche Ursachen
- Wann wird der Code erkannt?
- Mögliche Symptome
- P2444 Beschreibung
- P2444 Informationen für bestimmte Marken
Mögliche Ursachen
Wann wird der Code erkannt?
Wenn das Druckniveau des Sensors trotz des Einschaltens der Luftpumpe durch das ECM ein bestimmtes Niveau nicht erreicht hat oder das Druckniveau den Schwellenwert überschreitet, obwohl das Luftpumpenmodul das ECM ausschaltet, interpretiert das ECM dies als einen Fehler in der Sekundärluft Injektionssystem und der Code ist eingestellt.Mögliche Symptome
P2444 Beschreibung
Um die Aktivierung des Katalysators beim Aufwärmen des Motors zu beschleunigen, pumpt das Lufteinspritzsystem die Sekundärluft durch Druck zum Abgaskrümmer. Die Sekundärluft wird von der Luftpumpe geliefert und durch das Luftschaltventil zum Abgaskrümmer gepumpt. Das Öffnen und Schließen des Luftumschaltventils wird durch das Vakuumumschaltventil (VSV) reguliert. Die Luftpumpe und das Luftumschaltventil werden vom Motorsteuerungsmodul (ECM) und werden zur Erkennung von Fehlfunktionen in diesem System verwendet. Das ECM überwacht das Sekundärlufteinspritzsystem und erkennt Fehlfunktionen mithilfe eines Drucksensors am Luftumschaltventil.Das ECM beobachtet den Druck im Sekundärluftkanal mit Hilfe des Drucksensors, der sich am Luftumschaltventil im Sekundärlufteinspritzsystem befindet. Der Sensor erfasst einen Abgasdruck im Sekundärluftkanal.