P2440 ISUZU - Sekundärlufteinspritzsystem Schaltventil durchgehängt offen Bank 1

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Autor: Janice Evans
Erstelldatum: 4 Juli 2021
Aktualisierungsdatum: 15 November 2024
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P2440 ISUZU - Sekundärlufteinspritzsystem Schaltventil durchgehängt offen Bank 1 - Auto-Codes
P2440 ISUZU - Sekundärlufteinspritzsystem Schaltventil durchgehängt offen Bank 1 - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes Vakuumschaltventil (VSV)
  • Das Vakuumschaltventil (VSV) ist offen oder kurzgeschlossen
  • Vakuumschaltventil (VSV) -Schaltkreis schlechte elektrische Verbindung
  • Fehlerhafter Drucksensor
  • Fehlerhaftes Luftumschaltventil Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Wenn das Motorsteuergerät (ECM) das Pulsationssignal vom Sensor empfängt, obwohl das ECM das Luftumschaltventil vom VSV anweist, oder wenn das ECM das Signal nicht vom Sensor empfangen hat, obwohl das ECM das Ventil des VSV anweist, das Ventil zu öffnen Das ECM interpretiert dies als Fehler im Sekundärlufteinspritzsystem und der Code wird gesetzt.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P2440 Isuzu Beschreibung

    Um die Aktivierung des Katalysators beim Aufwärmen des Motors zu beschleunigen, pumpt das Lufteinspritzsystem die Sekundärluft durch Druck zum Abgaskrümmer. Die Sekundärluft wird von der Luftpumpe geliefert und durch das Luftschaltventil zum Abgaskrümmer gepumpt. Das Öffnen und Schließen des Luftumschaltventils wird durch das Vakuumumschaltventil (VSV) reguliert. Die Luftpumpe und das Luftumschaltventil werden vom Motorsteuerungsmodul (ECM) und werden zur Erkennung von Fehlfunktionen in diesem System verwendet. Das ECM überwacht das Sekundärlufteinspritzsystem und erkennt Fehlfunktionen mithilfe eines Drucksensors am Luftumschaltventil.

    Das ECM beobachtet den Druck im Sekundärluftkanal mit Hilfe des Drucksensors, der sich am Luftumschaltventil im Sekundärlufteinspritzsystem befindet. Der Sensor erfasst einen Abgasdruck im Sekundärluftkanal.