P2422 DODGE - Das Ablassventil des Verdampfungsemissionssystems ist geschlossen | Auto-Codes | cardigital.net

P2422 DODGE - Das Ablassventil des Verdampfungsemissionssystems ist geschlossen



Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes Entlüftungsabsperrventil
  • Der Kabelsatz für das Entlüftungsabsperrventil ist offen oder kurzgeschlossen
  • Verdunstungsemission Entlüftungsventil Absperrventil Stromkreis schlecht Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P2422 Dodge Beschreibung

    Der Ausgang des Kraftstofftankdrucksensors (FTP) zeigt vor Beginn des Spülvorgangs einen Atmosphärendruck von 0 kPa (0 in.Hg, 0 mmHg) an, da das Entlüftungsabsperrventil der Verdampfungsemission (EVAP) normalerweise offen ist (zur Atmosphäre hin offen). Der Sensor zeigt während des Spülens einen Unterdruck (Vakuum) an.

    Wenn der FTP-Sensor nach dem Starten des Motors ein Vakuum anzeigt, besteht die Möglichkeit, dass ein Nullpunktverschiebungsfehler des FTP-Sensors auftritt oder ein geschlossenes EVAP-Behälterventil-Entlüftungsventil blockiert. Das Antriebsstrangsteuermodul (PCM) überwacht also den FTP-Sensorausgang nach dem Spülvorgang. Das PCM erkennt eine Fehlfunktion des EVAP-Kanisterentlüftungsventils, wenn der Ausgang ein übermäßiges Vakuum anzeigt.

    Wenn der Innendruck des Kraftstofftanks jedoch unter dem angegebenen Wert liegt (übermäßiger Unterdruck wird festgestellt), wenn der Motor gestartet wird, sollte die Fehlfunktionserkennung folgendermaßen durchgeführt werden, da das Problem des FTP-Sensorbereichs (P1454) vom EVAP-Kanister schwer zu unterscheiden ist Entlüftungsventil geschlossen (P2422).

    1. Wenn kein temporärer Diagnose-Fehlercode (DTC) (P1454 oder P2422) gespeichert ist, werden beide DTCs gespeichert.

    2. Wenn beide temporären Fehlercodes (P1454 und P2422) gespeichert werden und ein übermäßiger Unterdruck erkannt wird, werden beide Fehlercodes gespeichert.

    3. Wenn entweder temporärer Fehlercode (P1454 oder P2422) gespeichert wird und ein übermäßiger Unterdruck erkannt wird, speichert das PCM den Fehlercode des gespeicherten temporären Fehlercodes.

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