P2324 - Zündspule 'I' Primärer Steuerkreis niedrig

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Autor: Janice Evans
Erstelldatum: 28 Juli 2021
Aktualisierungsdatum: 19 November 2024
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P2324 - Zündspule 'I' Primärer Steuerkreis niedrig - Auto-Codes
P2324 - Zündspule 'I' Primärer Steuerkreis niedrig - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafte Zündspule 'I'
  • Das Zündkabel der Zündspule 'I' ist offen oder kurzgeschlossen
  • Zündspule 'I' Stromkreis schlecht elektrischer Anschluss Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Motor läuft möglicherweise rau

    P2324 Beschreibung

    Der Stromfluss durch die primäre Zündspule wird durch das Powertrain Control Module (PCM) durch Bereitstellen eines geschalteten Erdungspfads durch den Zündspulentreiber zur Erde. Wenn der Zündspulentreiber eingeschaltet wird, baut sich der Strom schnell auf einen maximalen Wert auf, der durch die Spuleninduktivität und den Widerstand bestimmt wird. Wenn der Strom abgeschaltet wird, bricht das Magnetfeld zusammen, wodurch ein sekundärer Hochspannungsstoß ausgelöst wird und die Zündkerze gezündet wird. Dieser Hochspannungsstoß erzeugt eine Rücklaufspannung, die die PCM dient als Rückmeldung bei der Zünddiagnose. Das PCM überwacht ständig das Zündsystem auf Bedenken. Der P2324-Code wird gesetzt, wenn der PCM erkennt einen Kurzschluss an Spannung im Stromkreis.


    P2324 Informationen für bestimmte Marken

  • P2324 AUDI-Zündspule 9 Hauptsteuerkreis niedrig
  • P2324 CHRYSLER Zündspule 'I' Primärer Steuerkreis niedrig
  • P2324 DODGE Zündspule 'I' Primärer Steuerkreis niedrig
  • P2324 FORD Zündspule 'I' Primärer Steuerkreis niedrig
  • P2324 JEEP-Zündspule 'I' Primärer Steuerkreis niedrig
  • P2324 LINCOLN Zündspule 'I' Primärer Steuerkreis niedrig
  • P2324 MERCURY Zündspule 'I' Primärer Steuerkreis niedrig
  • P2324 VOLKSWAGEN Zündspule 9 Primärer Steuerkreis niedrig