P2289 DODGE - Einspritzventilsteuerdruck zu hoch Motor aus

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Autor: Janice Evans
Erstelldatum: 25 Juli 2021
Aktualisierungsdatum: 24 Oktober 2024
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P2289 DODGE - Einspritzventilsteuerdruck zu hoch Motor aus - Auto-Codes
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter ICP-Sensor (Injector Control Pressure)
  • Der Kabelbaum des Einspritzventil-Steuerdrucksensors (ICP) ist offen oder kurzgeschlossen
  • ICP-Sensorkreis (Injektor-Steuerdruck) defekter elektrischer Anschluss Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P2289 Dodge Beschreibung

    Das Antriebssteuerungsmodul (PCM) überwacht den Injector Control Pressure (ICP) -Sensor. Der Code wird eingestellt, wenn das Signal des Sensors außerhalb der Werksspezifikationen liegt PCM wechselt zu einer Steuerung des Einspritzsteuerdrucks im offenen Regelkreis (ausgehend von einem geschätzten Einspritzsteuerdruck).

    Der ICP-Sensor ist ein Sensor mit variabler Kapazität, der, wenn er mit einem 5-Volt-Referenzsignal von der Spannungsversorgung versorgt wird PCMerzeugt ein lineares analoges Spannungssignal, das den Druck anzeigt.

    Die Hauptfunktion des ICP-Sensors besteht darin, ein Rückkopplungssignal zur Anzeige des Raildrucks bereitzustellen, so dass der PCM con befiehlt den korrekten Einspritzzeitpunkt und die korrekte Impulsbreite sowie den korrekten Einspritzsteuerdruck für die ordnungsgemäße Kraftstoffzufuhr bei allen Drehzahl- und Lastbedingungen.