Inhalt
Mögliche Ursachen
Technische Notizen
Es gibt ein Werksservice-Bulletin für die folgenden Honda-Modelle:- 2008-2013 Honda Accord L4- Honda Accord V6 (2006-2013)- 2014 Honda Accord Plug-In- Honda Civic 2006-2013- Honda Civic Hybrid 2006-2013- 2005-2013 Honda CR-V- Honda Element 2007-2011- 2005-2013 Honda Odyssey- Honda-Pilot 2005-2013- 2006-2013 Honda RidgelineSie haben gerade das Drosselklappengehäuse gereinigt oder ausgetauscht und jetzt haben Sie eines oder mehrere dieser Symptome?- Schwankender Leerlauf- MIL an mit Fehlercode P2279 (Ansaugluftsystemleck)- MIL ein mit P0507 (Leerlaufdrehzahl höher als erwartet)Was wahrscheinlich passiert ist, ist die Drosselklappe jetzt in einer anderen Position als die, die das ECM / PCM gelernt hatte.Um dieses Problem zu beheben, muss das ECM / PCM die aktuelle Position der geschlossenen Drosselklappe neu lernen. 1. Vergewissern Sie sich, dass alle elektrischen Geräte (Klimaanlage, Audiogerät, Defogger, Beleuchtung usw.) ausgeschaltet sind.2. Den Motor mit dem Wählhebel in P und der Feststellbremse starten und die Motordrehzahl auf 3.000 U / min halten, bis der Kühlerlüfter aufleuchtet.3. Lassen Sie den Motor bei geschlossener Drosselklappe 10 Minuten im Leerlauf laufen. Was bedeutet das?Mögliche Symptome
P2279 Honda Beschreibung
Das Motorsteuerungsmodul (ECM) hat ein Vakuumleck im Motor festgestellt. Das ECM überwacht die Luft, die durch den Luftmassenstrom strömt (MAF) Sensor, ein Vakuumleck bedeutet, dass ungemessene Luft in den Motor gelangt, ohne durch die Luft zu laufen MAF.