Der Kabelbaum des vorderen Sauerstoffsensors Bank 1 ist offen oder kurzgeschlossen
Stromkreis für vorderen Sauerstoffsensor der Bank 1 schlecht elektrischer Anschluss Was bedeutet das?
Mögliche Symptome
Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
P2246 Beschreibung
Die Front Sauerstoffsensor (O2-Sensor 1) befindet sich im Abgaskrümmer. Es erfasst die Sauerstoffmenge im Abgas im Vergleich zur Außenluft. Der beheizte Sauerstoffsensor 1 hat ein geschlossenes Rohr aus keramischem Zirkoniumoxid. Das Zirkonoxid erzeugt eine Spannung von ungefähr 1 V unter fetten Bedingungen bis zu 0 V unter magereren Bedingungen. Das Signal des beheizten Sauerstoffsensors 1 wird an das Motorsteuergerät (ECM). Das ECM passt die Einspritzimpulsdauer an, um das ideale Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu erreichen. Das ideale Luft-Kraftstoff-Verhältnis tritt in der Nähe der radikalen Änderung von 1 V auf 0 V auf.
P2246 Informationen für bestimmte Marken
P2246 ACURA O2-Sensor Referenzspannungskreis Hoch Bank 1 Sensor 1
P2246 DODGE O2-Sensor - Referenzspannungskreis Hoch Bank 1 Sensor 1
P2246 Referenzspannungsstromkreis des FORD O2-Sensors Hoch Bank 1 Sensor 1
P2246 HONDA O2-Sensor - Referenzspannungskreis Hoch Bank 1 Sensor 1
P2246 HYUNDAI O2-Sensor Referenzspannungskreis Hoch Bank 1 Sensor 1
P2246 KIA O2 Sensor Referenzspannungskreis Hoch Bank 1 Sensor 1
P2246 LINCOLN O2-Sensor Bezugsspannungskreis Hoch Bank 1 Sensor 1
P2246 MERCURY O2-Sensor Referenzspannungskreis Hoch Bank 1 Sensor 1