P2231 - Signalstromkreis des O2-Sensors ist mit dem Heizkreis der Bank 1 Sensor 1 kurzgeschlossen

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Autor: Marcus Baldwin
Erstelldatum: 19 Juni 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Sauerstoffsensor (O2) Bank 1 Sensor 1
  • Sauerstoffsensor (O2) Bank 1 Sensor 1 ist offen oder kurzgeschlossen
  • Sauerstoffsensor (O2) Bank 1 Sensor 1 Stromkreis schlecht elektrischer Anschluss Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P2231 Beschreibung

    Sauerstoffsensoren (O2S) oder beheizte Sauerstoffsensoren (HO2S) müssen eine Mindestbetriebstemperatur von 750 Grad F erreichen, um ein genaues Spannungssignal zu erzeugen. Je schneller der beheizte Sauerstoffsensor diese Temperatur erreicht, desto schneller sendet der Sensor ein genaues Signal an das Motorsteuergerät (ECM).

    Um die erforderliche Temperatur zu erreichen, ist ein Heizelement im beheizten Sauerstoffsensor enthalten. Das ECM steuert das beheizte Sauerstoffsensor-Heizelement basierend auf Signalen von der Motorkühlmitteltemperatur und der Motorlast. Das ECM steuert den Heizelementkreis, indem der Strom zur Erde fließt.

    Das ECM überwacht das durch die Heizelementschaltung empfangene Spannungssignal und ermittelt den Zustand der Schaltung durch Vergleichen der ermittelten Spannung mit den Werksspezifikationen.


    P2231 Informationen für bestimmte Marken

  • P2231 Signalstromkreis des AUDI O2-Sensors ist mit dem Heizkreis der Bank 1 Sensor 1 kurzgeschlossen
  • P2231 Signalstromkreis des DODGE-O2-Sensors ist mit dem Heizkreis der Bank 1 Sensor 1 kurzgeschlossen
  • P2231 Signalstromkreis des HYUNDAI-O2-Sensors an Heizkreis 1 Sensor 1 kurzgeschlossen
  • P2231 Signalstromkreis des VOLKSWAGEN O2-Sensors kurzgeschlossen an Heizkreis 1, Sensor 1