P219A CHEVROLET - Ausgleichszylinder für Kraftstoffabgleichzylinder 1

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Autor: Marcus Baldwin
Erstelldatum: 17 Juni 2021
Aktualisierungsdatum: 17 November 2024
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P219A CHEVROLET - Ausgleichszylinder für Kraftstoffabgleichzylinder 1 - Auto-Codes
P219A CHEVROLET - Ausgleichszylinder für Kraftstoffabgleichzylinder 1 - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Undichte oder verschmutzte Einspritzdüsen
  • Niedriger Kraftstoffdruck oder Kraftstoffmangel
  • EVAP-Kanister-Spülventil (Leckage)
  • Leckage am Abluft- oder Ansaugluftsystem
  • Abgasrückführungssystem (AGR)
  • Das positive Kurbelgehäuseentlüftungssystem (PCV) ist undicht oder das Ventil steht offen
  • Zündanlage
  • Falsch sitzender Motorölmessstab, Rohr oder Öleinfülldeckel Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    Die Diagnose der Kraftstoff-Trimmzylinderwaage ist sehr empfindlich gegenüber dem Design des beheizten Sauerstoffsensors (HO2S). Ein Nicht-OE-Sensor oder eine falsche Teilenummer kann einen falschen Fehlercode setzen. Die Überwachung der Fehlzündungsstromzähler oder des Fehlzündungsdiagramms kann dazu beitragen, den Zylinder zu isolieren, der den Zustand verursacht. Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch

    P219a Chevrolet Beschreibung

    Bei der Diagnose "Fuel Trim Cylinder Balance" wird ein Ungleichgewicht des Luft / Kraftstoff-Verhältnisses zwischen fetten oder mageren Zylindern ermittelt Bank. Die Diagnose überwacht die Frequenz- und Amplitudencharakteristiken des beheizten Sauerstoffsensors (HO2S) vor dem Katalysator, indem eine angesammelte Spannung über eine vorbestimmte Abtastperiode berechnet wird. Ein Ungleichgewicht wird angezeigt, wenn mehrere Abtastwerte der angesammelten Spannung konstant höher als der gewünschte Wert sind.