Defekter vorderer beheizter Sauerstoffsensor Bank 2
Der vordere, beheizte Sauerstoffsensor Bank 2 ist offen oder kurzgeschlossen
Stromkreis der beheizten Lambdasonde vorne 2 schlecht
Unangemessener Kraftstoffdruck
Fehlerhafte Einspritzdüsen
Ansaugluftlecks können fehlerhaft sein
Vakuumlecks Was bedeutet das?
Technische Notizen
Es gibt ein Werksservice-Bulletin für den 2010 Ford Fusion:Ford Fusion Factory Service Bulletin 2010 OBDII-Code P2198 Was bedeutet das?
Mögliche Symptome
Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
P2198 2010 Ford Fusion Beschreibung
Der vordere beheizte Sauerstoffsensor (oder O2-Sensor 1) ist im Abgaskrümmer platziert. Es erfasst die Sauerstoffmenge im Abgas im Vergleich zur Außenluft. Der beheizte Sauerstoffsensor 1 hat ein geschlossenes Rohr aus keramischem Zirkoniumoxid. Das Zirkoniumoxid erzeugt eine Spannung von ungefähr 1 V unter fetten Bedingungen bis zu 0 V unter magereren Bedingungen. Ein beheizter Sauerstoffsensor (Lambdasonde) (HO2S), der am Ende eines Tests auf „fett“ verweist, versucht, einen Übermagerungszustand zu korrigieren. Der Test schlägt fehl, wenn das Kraftstoffsteuersystem für eine kalibrierte Zeitspanne kein Schalten mehr erkennt.