Fehlerhafter vorderer beheizter Sauerstoffsensor Bank 1
Der vordere, beheizte Sauerstoffsensor Bank 1 ist offen oder kurzgeschlossen
Stromkreis der beheizten Lambdasonde vorne 1 Stromkreis schlecht
Unangemessener Kraftstoffdruck
Fehlerhafte Einspritzdüsen
Ansaugluftlecks können fehlerhaft sein
Vakuumlecks Was bedeutet das?
Technische Notizen
Für die folgenden Mercury-Modelle gibt es ein Werksservice-Bulletin:2010-2011 Mercury Mailand2009-2011 Mercury MarinerMercury Factory Service Bulletin OBDII-Code P2196 Was bedeutet das?
Mögliche Symptome
Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
P2196 Mercury Beschreibung
Der vordere beheizte Sauerstoffsensor (oder O2-Sensor 1) befindet sich im Abgaskrümmer. Es erfasst die Sauerstoffmenge im Abgas im Vergleich zur Außenluft. Der beheizte Sauerstoffsensor 1 hat ein geschlossenes Rohr aus keramischem Zirkoniumoxid. Das Zirkonoxid erzeugt eine Spannung von ungefähr 1 V unter fetten Bedingungen bis zu 0 V unter magereren Bedingungen. Ein beheizter Sauerstoffsensor (HO2S), der am Ende eines Tests fett anzeigt, versucht, einen übermagerungsbedingten Zustand zu korrigieren. Der Test schlägt fehl, wenn das Kraftstoffsteuersystem für eine kalibrierte Zeitspanne kein Schalten mehr erkennt.