Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
P2187 Beschreibung
Um die bestmögliche Kombination aus Fahrverhalten, Kraftstoffverbrauch und Abgasreinigung zu gewährleisten, ist das Powertrain Control Module (PCM) verwendet ein Luft / Kraftstoff-Dosiersystem mit geschlossenem Regelkreis. Das PCM überwacht die HO2S-Signalspannung und passt die Kraftstoffzufuhr basierend auf der geschlossenen Kraftstoffregelung an. Änderungen in der Kraftstoffzufuhr werden durch die langfristigen und kurzfristigen Werte für die Kraftstoffabstimmung angezeigt. Der ideale Wert für die Kraftstoffabstimmung liegt bei etwa 0%. Das PCM fügt Kraftstoff hinzu, wenn das HO2S-Signal einen mageren Zustand anzeigt. Zusätzlicher Kraftstoff wird durch Werte für die Kraftstoffabstimmung angezeigt, die über 0% liegen. Das PCM reduziert den Kraftstoffverbrauch, wenn das HO2S-Signal einen fetten Zustand anzeigt. Die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs wird durch Werte für die Kraftstoffabstimmung unter 0% angezeigt. Der für das Trimmen des Kraftstoffs relevante Fehlercode wird gesetzt, wenn die Menge aufgrund eines mageren oder fetten Zustands übermäßig hohe Werte erreicht.