P2127 DODGE - Gas- / Pedalstellungssensor / Schalter 'E' Stromkreis niedrig

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Autor: Christy White
Erstelldatum: 6 Kann 2021
Aktualisierungsdatum: 17 November 2024
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P2127 DODGE - Gas- / Pedalstellungssensor / Schalter 'E' Stromkreis niedrig - Auto-Codes
P2127 DODGE - Gas- / Pedalstellungssensor / Schalter 'E' Stromkreis niedrig - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Gaspedalstellungssensor (APP)
  • Der Beschleunigerpedalposition-Sensor (APP) ist offen oder kurzgeschlossen
  • Position des Gaspedals (Accelerator Pedal Position, APP) Sensorkreis schlechte elektrische Verbindung
  • Fehlerhaftes Antriebsstrangsteuermodul (PCM) Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P2127 Dodge-Beschreibung

    Der Beschleunigungspedalstellungssensor (APP) ist ein Eingang für das Powertrain Control Module (PCM) und zur Bestimmung des vom Bediener angeforderten Drehmoments. Im Sensor befinden sich 2 Pedalstellungssignale. Beide Signale, APP und APP2, haben eine positive Steigung (zunehmender Winkel, zunehmende Spannung), sind jedoch versetzt und nehmen mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten zu. Die 2 Pedalstellungssignale stellen sicher, dass PCM empfängt einen korrekten Eingang, auch wenn ein Signal ein Problem hat. Das PCM bestimmt, ob ein Signal fehlerhaft ist, indem er berechnet, wo es sich befinden sollte, abgeleitet aus den anderen Signalen Wenn bei einer der Schaltungen ein Problem vorliegt, wird der andere Eingang verwendet. Es gibt 2 Referenzspannungskreise, 2 Signalrücklaufkreise und 2 Signalkreise (insgesamt 6 Stromkreise und Pins) zwischen dem PCM und die APP-Sensoranordnung. Das Pedalpositionssignal wird durch den Pedalweg in Grad (Drehwinkel) umgewandelt PCM. Die Software wandelt diese Grade in Zählungen um, was die Eingabe der drehmomentbasierten Strategie ist. Der Gaspedalpositionssensor (APP) 2 befindet sich außerhalb des Selbsttestbereichs.