Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
P2113 Hyundai Beschreibung
Drosselklappensteller hilft EEGR Stellantrieb in EGR Steuerung als Steuerung der Drosselklappenposition mit der Methode der Laststeuerung. Im EURO 3-Dieselmotor, genau EGR Die Steuerung ist schwieriger als bei einem EURO 4-Motor. Obwohl EGR Der Stellantrieb öffnet den Abgasauslass vollständig. Es ist schwierig, dass Abgas am Ansaugkrümmer eingeatmet wird, da bereits Ansaugluft vorhanden ist, um dort in einem EURO 3-Motor eingeatmet zu werden. Bei einem EURO 4-Motor, der die Stellung der Drosselklappe steuert, ist es jedoch möglich, den Differenzdruck zwischen Abluft und Ansaugluft zu regeln. Mit der Steuerung des Differenzdrucks wird die Menge der zurückzuführenden Abluft reguliert. Wenn der Motor ausgeschaltet wird, unterdrückt der Drosselklappenaktuator die Ansaugluft, um ein Auskühlen zu verhindern. (Trotz des Ausschaltens des Motors stoppt der Motor nicht und läuft wegen der rotierenden Trägheit des Motors und des Kraftstofflecks an der Einspritzdüse eine Weile.)