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P2101 SAAB - Leistung der Gasstellgliedposition

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Autor: Morris Wright
Erstelldatum: 26 April 2021
Aktualisierungsdatum: 22 November 2024
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes Drosselklappenstellglied (TAC)
  • Das Kabel des Drosselklappenstellers (TAC) ist offen oder kurzgeschlossen
  • Schaltung des TAC-Moduls (Drosselklappen-Stellgliedsteuerung) schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    Es gibt ein Werksservice-Bulletin für den P2101-Code für folgende Saab-Fahrzeuge:2005-2009 Saab 97xFactory Service Bulletin Saab OBDII-Code P2101 Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Das Motorsteuermodul (ECM) hat eine Zustandsüberschreitung zwischen der vorhergesagten und der tatsächlichen Drosselklappenstellung festgestellt.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Keine Gasannahme

    P2101 Saab Beschreibung

    Das Motorsteuerungsmodul (ECM) ist das Kontrollzentrum für das Drosselklappenstellsystem (TAC). Das ECM bestimmt die Absicht des Fahrers und berechnet dann die entsprechende Gasannahme. Das ECM erreicht die Drosselklappenposition durch Bereitstellen einer pulsbreitenmodulierten Spannung an den TAC-Motor. Das TAC-System verwendet die folgenden Schaltungen für Motorsteuerung 1 und Motorsteuerung 2.

    Zwei Prozessoren werden auch zur Überwachung der TAC-Systemdaten verwendet. Beide Prozessoren befinden sich im ECM. Beide Prozessoren überwachen die Daten des jeweils anderen, um sicherzustellen, dass die angezeigte Drosselklappenposition korrekt ist.