Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
P20ee Beschreibung
Das selektive katalytische Reduktionssystem reduziert die Stickoxidemissionen (NOx) durch Einspritzen einer abgemessenen Menge von Dieselabgasfluid oder Reduktionsmittel in den Abgasstrom, der in den Dieselpartikelfilter (DPF) eintritt. Innerhalb des selektiven katalytischen Reduktionskatalysators reagiert das Reduktionsmittel mit dem NOx unter Bildung von Stickstoff, Kohlendioxid und Wasserdampf. Vor- und nachgeschaltete NOx-Sensoren liefern das Motorsteuerungsmodul (ECM) mit Motor-Aus und NOx-Auspuff-Auspuff.Das ECM verwendet die 2 NOx-Sensoren, um die NOx-Werte der Abgase zu steuern. Der NOx-Sensor misst die Menge an NOx und Sauerstoff im Abgassystem. Der erste NOx-Sensor befindet sich am Auslass des Turboladers und überwacht das NOx des Motors. Der zweite NOx-Sensor befindet sich im DPF, der die NOx-Werte überwacht, die den DPF verlassen. Das ECM variiert die Menge des hinzugefügten Reduktionsmittels durch Variieren des Einschaltverhältnisses des Reduktionsmitteleinspritzventils als Reaktion auf Änderungen der NOx-Werte des Motorabgases.
