P20C8 - Steuerstromkreis der reduzierenden Heizung 'D' hoch

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Autor: Morris Wright
Erstelldatum: 24 April 2021
Aktualisierungsdatum: 22 November 2024
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P20C8 - Steuerstromkreis der reduzierenden Heizung 'D' hoch - Auto-Codes
P20C8 - Steuerstromkreis der reduzierenden Heizung 'D' hoch - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafte reduzierende Heizung
  • Der Kabelbaum der Reduktionsmittelheizung ist offen oder kurzgeschlossen
  • Reduktionsmittel Heizkreis schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P20c8 Beschreibung

    Die Reduktionsmittelheizungs- und Senderanordnung enthält ein Aufnahmerohr für ein Reduktionsmittelpumpenmodul, ein elektrisches Heizelement, einen Reduktionsmitteltemperatursensor und einen Niveauschalter vom Elektrodentyp. Das Heizelement befindet sich direkt über dem Einlassfilter der Aufnahmerohre. Wenn der Reduktionsmitteltemperatursensor feststellt, dass die Temperatur der Dieselabgasflüssigkeit auf einen Gefrierpunkt von -11 ° C (12 ° F) fällt, wird das Powertrain Control Module (PCM) wird das Glühkerzensteuermodul anweisen, das Heizelement mit Spannung zu versorgen. Das Heizelement taut flüssiges Reduktionsmittel innerhalb der Reduktionsmittelheizung und des Vorratsbehälters bei kalten Umgebungstemperaturen auf.


    P20C8 Informationen für bestimmte Marken

  • P20C8 CHEVROLET Steuerstromkreis für reduzierende Heizung 'D' hoch
  • P20C8 FORD Reduktionsmittelheizung 'D' Steuerkreis hoch
  • P20C8 GMC Reduktionsmittelheizung 'D' Steuerkreis hoch