P209C - Reduktionsmittel-Einspritzdrucksensor 'B' Schaltkreis niedrig

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Autor: Morris Wright
Erstelldatum: 23 April 2021
Aktualisierungsdatum: 16 Kann 2024
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P209C - Reduktionsmittel-Einspritzdrucksensor 'B' Schaltkreis niedrig - Auto-Codes
P209C - Reduktionsmittel-Einspritzdrucksensor 'B' Schaltkreis niedrig - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Reduktionsmittel-Einspritzdrucksensor
  • Der Kabelsatz des Reduktionsmittel-Einspritzluftdrucksensors ist offen oder kurzgeschlossen
  • Reduktionsmittelinjektionsluftdrucksensorkreis schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P209c Beschreibung

    Der Reduktionsmittel-Einspritzdrucksensor sendet die Spannungsmesswerte an das Powertrain Control Module (PCM). Das PCM interpretiert diese Messwerte als Druck- oder Abgastemperatur. Der Code wird eingestellt, wenn die vom Sensor an den Sensor gesendete Spannung anliegt PCM ist außerhalb der Werksspezifikationen.


    P209C Informationen für bestimmte Marken

  • P209C CHEVROLET-Einspritzdruck-Luftdrucksensor 'B' Schaltkreis zu niedrig
  • P209C DODGE Reduktionsmittel Einspritzdrucksensor 'B' Schaltkreis zu niedrig
  • P209C FORD Reduktionsmittel-Einspritzdrucksensor 'B' Stromkreis niedrig
  • P209C GMC-Reduktionsmittel-Einspritzluftdrucksensor 'B' Schaltkreis zu niedrig