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P2096 ACURA - Kraftstoffreinigungssystem nach dem Katalysator zu mager 1

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Autor: Morris Wright
Erstelldatum: 22 April 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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P0420 HONDA-Katalysator-System-Leistungsfähigkeit (schlechte Katze ??)
Video: P0420 HONDA-Katalysator-System-Leistungsfähigkeit (schlechte Katze ??)

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Luft / Kraftstoff-Verhältnis (A / F) -Sensor (Sensor 1)
  • A / F-Sensor (Sensor 1) Schaltkreisbereich / Leistung
  • Kraftstoffsystem zu mager
  • Kraftstoffsystem zu fett
  • Das Signal der sekundären Lambdasonde (Sensor 2) hängt mager
  • Sekundäre HO2S-Schaltung (Sensor 2) mit hoher Spannung
  • Sekundäre Lambdasonde (Sensor 2) langsame Reaktion
  • Motor-Fehlzündung
  • Ausfall der Abgasanlage (Abgasleck) Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P2096 Acura Beschreibung

    Das Motorsteuerungsmodul (ECM)/Antriebsstrangsteuermodul (PCM) detektiert den Sauerstoffgehalt im Abgas durch den Luft / Kraftstoff-Verhältnis-Sensor (A / F-Sensor) (Sensor 1) und verwendet eine Rückkopplungsregelung vor dem Aufwärm-Dreiwegekatalysator (WU-TWC), um das Luft / Kraftstoff-Verhältnis einzustellen in dem Luft / Kraftstoff-Gemisch nahe dem Ziel-Luft / Kraftstoff-Verhältnis. Das Soll-Luft / Kraftstoff-Verhältnis wird durch die Ausgabe des sekundären beheizten Sauerstoffsensors (sekundärer HO2S (Sensor 2)) eingestellt, so dass das Luft / Kraftstoff-Verhältnis in der WU-TWC optimiert wird. Wenn der A / F-Sensor das Luft / Kraftstoff-Verhältnis im Abgas nicht normal messen kann, tritt eine Lücke zwischen dem tatsächlichen Luft / Kraftstoff-Verhältnis auf. Infolgedessen verursacht die Lücke eine Abweichung in der Ziel-Luft / Kraftstoff-Verhältnis-Steuerung (nach WU-TWC), die vom sekundären HO2-Sensor bestimmt wird. Wenn die Abweichung eine Grenze überschreitet, wird die ECM/PCM erkennt eine Störung und speichert einen Fehlercode.