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P2095 LINCOLN - Steuerkreis 'B' des Stellglieds für Nockenwellenposition Hoch Bank 2

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Autor: Morris Wright
Erstelldatum: 22 April 2021
Aktualisierungsdatum: 18 November 2024
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P2095 LINCOLN - Steuerkreis 'B' des Stellglieds für Nockenwellenposition Hoch Bank 2 - Auto-Codes
P2095 LINCOLN - Steuerkreis 'B' des Stellglieds für Nockenwellenposition Hoch Bank 2 - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes VCT-Magnetventil (Variable Nockenwellenverstellung) Bank 1
  • Variabler Nockenwellenzeit (VCT) -Solenoid Bank 1 ist offen oder kurzgeschlossen
  • Elektromagnetischer Schaltkreis für Nockenwellenverstellung (VCT) mit variabler Nockenwelle (1) Schlechter elektrischer Anschluss Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P2095 Lincoln Beschreibung

    Das VCT-Magnetventil (Variable Camshaft Timing) ist ein integraler Bestandteil des VCT-Systems. Das Magnetventil steuert den Motorölfluss in der VCT-Stellgliedbaugruppe. Als die PCM Steuert die Einschaltdauer des Magnetventils, der Öldruck / Fluss steuert die Nockensteuerung vor oder nach. Einschaltdauer nahe 0% oder 100% steht für eine schnelle Bewegung der Nockenwelle. Das Festhalten einer festen Nockenwellenposition wird durch Dithering (Oszillieren) des Arbeitszyklus des Magnetventils erreicht.