Fehlerhaftes VCT-Magnetventil (Variable Nockenwellenverstellung) Bank 1
Variabler Nockenwellenzeit (VCT) -Solenoid Bank 1 ist offen oder kurzgeschlossen
Elektromagnetischer Schaltkreis für Nockenwellenverstellung (VCT) mit variabler Nockenwelle (1) Schlechter elektrischer Anschluss Was bedeutet das?
Mögliche Symptome
Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
P2092 Mercury Beschreibung
Das VCT-Magnetventil (Variable Camshaft Timing) ist ein integraler Bestandteil des VCT-Systems. Das Magnetventil steuert den Motorölfluss in der VCT-Stellgliedbaugruppe. Als die PCM Steuert die Einschaltdauer des Magnetventils, der Öldruck / Fluss steuert die Nockensteuerung vor oder nach. Einschaltdauer nahe 0% oder 100% steht für eine schnelle Bewegung der Nockenwelle. Das Festhalten einer festen Nockenwellenposition wird durch Dithering (Oszillieren) des Arbeitszyklus des Magnetventils erreicht.