P203C - Niedriger Stromkreis des Reduktionsmittel-Füllstandsensors

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Autor: Frank Hunt
Erstelldatum: 16 Marsch 2021
Aktualisierungsdatum: 22 November 2024
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P203C - Niedriger Stromkreis des Reduktionsmittel-Füllstandsensors - Auto-Codes
P203C - Niedriger Stromkreis des Reduktionsmittel-Füllstandsensors - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Füllstandssensor
  • Der Kabelbaum des Reduktionsmittel-Füllstandsensors ist offen oder kurzgeschlossen
  • Reduktionsmittelstand Sensorkreis schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P203c Beschreibung

    Der diskrete Füllstandssensor hat die Aufgabe, den Tankstand in 3 verschiedenen Höhen zu messen. Die Bestimmung eines Reduktionsmittelgehaltes beschränkt sich auf flüssiges Reduktionsmittel. Gefrorenes Reduktionsmittel kann nicht erkannt werden. Der gemessene Füllstand wird verwendet, um die Berechnung der Restmenge im Reduktionsmittelbehälter zu aktualisieren.

    Der Füllstandssensor besteht aus vier Edelstahlstiften. Die Länge jedes Pins definiert den Tankstand (Höhe), der geprüft werden soll. Für die Pegelauswertung können nur drei Pins verwendet werden. Der vierte Stift wird als Erdungsstift verwendet.Aufgrund der elektrischen Leitfähigkeit von Harnstoff bestimmt der Füllstandsensor, ob der Tankfüllstand über oder unter der jeweiligen Füllstandsensorposition liegt. Diese Informationen werden direkt vom Steuergerät ausgewertet.


    P203C Informationen für bestimmte Marken

  • P203C AUDI Reduktionsmittel-Niveausensorstromkreis zu niedrig
  • P203C BMW Reduktionsmittel-Niveausensorstromkreis niedrig
  • P203C DODGE Reduktionsmittel-Niveausensorkreis niedrig
  • P203C FORD-Schaltkreis für reduzierenden Füllstandssensor zu niedrig
  • P203C VOLKSWAGEN Niedriger Stromkreis des Reduktionsmittel-Füllstandsensors