P2035 - Stromkreis des Abgastemperatursensors niedrig Bank 2 Sensor 2

Posted on
Autor: Frank Hunt
Erstelldatum: 16 Marsch 2021
Aktualisierungsdatum: 3 Juli 2024
Anonim
VW Bus T5 Multivan keine Leistung, Turbo Fehler, hoher Verbrauch |Dieselpartikelfilter ist zu|
Video: VW Bus T5 Multivan keine Leistung, Turbo Fehler, hoher Verbrauch |Dieselpartikelfilter ist zu|

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Abgastemperatursensor (EGTS) Bank 2 Sensor 2
  • Abgastemperatursensor Bank 2 Sensor 2 ist offen oder kurzgeschlossen
  • Abgastemperatursensor Bank 2 Sensor 2 Stromkreis schlecht
  • Auspuff undicht
  • Übermäßige Partikelbildung am Sensor Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P2035 Beschreibung

    Das Antriebssteuerungsmodul (PCM) überwacht kontinuierlich den Abgastemperatursensor (EGTS) auf ordnungsgemäße Durchgängigkeit des Stromkreises und hohe Werte außerhalb des zulässigen Bereichs. Das EGTS befindet sich vor dem Dieseloxidationskatalysator (DOC) und / oder vor dem Dieselpartikelfilter (DPF). Das EGTS erfasst die Abgastemperatur, wandelt diese in eine Spannung um und leitet sie an das Abgas zurück PCM mit dem Spannungssignal, um die Motorbedingungen zu steuern und Emissionen effektiv zu reduzieren. Das PCM Legt den P2035-OBDII-Code fest, wenn der Abgastemperatursensor die Werksspezifikationen nicht erfüllt.


    P2035 Informationen für bestimmte Marken

  • P2035 CHEVROLET Abgastemperatursensor Stromkreis niedrig Bank 2 Sensor 2
  • P2035 DODGE-Abgastemperatursensor Stromkreis niedrig Bank 2 Sensor 2
  • P2035 Stromkreis des FORD-Abgastemperatursensors niedrig Bank 2 Sensor 2
  • P2035 GMC-Abgastemperatursensor Stromkreis niedrig Bank 2 Sensor 2
  • P2035 MERCEDES-BENZ Abgastemperatursensor Stromkreis niedrig Bank 2 Sensor 2