P2019 - Läuferstellungssensor / Schalterkreis für Ansaugkrümmer 2

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Autor: Frank Hunt
Erstelldatum: 15 Marsch 2021
Aktualisierungsdatum: 20 November 2024
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P2019 - Läuferstellungssensor / Schalterkreis für Ansaugkrümmer 2 - Auto-Codes
P2019 - Läuferstellungssensor / Schalterkreis für Ansaugkrümmer 2 - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Stromkreis der Einlasskrümmer-Führungsüberwachung offen
  • Mechanisches Anliegen
  • binden, ergreifen, beschädigen oder blockieren von IMRC-Hardware Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P2019 Beschreibung

    Das IMRC-System (Intake Manifold Runner Control) wird während des Dauertests oder des KOEO-Selbsttests (KOEO) auf Fehler geprüft. Jeder Code unterscheidet den entsprechenden Bank für IMRC-Stellantriebsbaugruppen mit zwei Monitorschaltern. Der Test schlägt fehl, wenn das Signal am Monitor-Pin außerhalb eines erwarteten kalibrierten Bereichs liegt.


    P2019 Informationen für bestimmte Marken

  • P2019 CHRYSLER Kanal - Läufer - Positionssensor / Schaltkreis - Reihe 2
  • P2019 DODGE Ansaugkrümmer Läuferpositionssensor / Schaltkreisbank 2
  • P2019 FORD Ansaugkrümmer-Läuferpositionssensor / Schaltkreisbank 2
  • P2019 JEEP Ansaugkrümmer-Läuferpositionssensor / Schaltkreis 2
  • P2019 LINCOLN Ansaugkrümmer-Läuferpositionssensor / Schaltkreis 2
  • P2019 MERCURY Ansaugkrümmer Läuferpositionssensor / Schaltkreisbank 2