Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
P1ffd Gmc Beschreibung
Das Kühlsystem des Hybrid / EV-Batteriepacks verfügt über einen Füllstandssensor. Der Kühlmittelstandsensor des Hybrid / EV-Batteriesatzes ist am Kühlmittelausgleichsbehälter angebracht. Der Füllstandssensor ist ein Bimetall-Reed-Schalter mit zwei Zuständen, der seinen Zustand ändert, wenn der Schalter-Reed Magnetismus ausgesetzt ist. Der Füllstand des Kühlmittels für Hybrid- / EV-Batteriepacks im Ausgleichsbehälter bewirkt, dass sich ein mit Magneten ausgestatteter Schwimmer auf den Sensor zu und vom Sensor weg bewegt, wenn der Kühlmittelstand abnimmt oder abnimmt. Das Hybrid / EV-Antriebsstrangsteuermodul 2 liefert 5 V an den Signalkreis und eine Masse für den niedrigen Referenzkreis. Der Widerstand des Kühlmittelstandsensors des Hybrid / EV-Batteriepacks nimmt ab, wenn der Kühlmittelstand der Batterie im Ausgleichsbehälter niedrig wird. Das Hybrid / EV-Antriebsstrangsteuermodul 2 verwendet den Kühlmittelstandsensor des Hybrid / EV-Batteriesatzes, um zu bestimmen, ob das Kühlmittelsystem des Hybrid / EV-Batteriesatzes zu wenig Kühlmittel enthält.