Das Kabel des Ladegeräts ist offen oder kurzgeschlossen
Akku Ladekreis schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?
Mögliche Symptome
Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
P1efa Beschreibung
Das Hybrid / EV-Antriebsstrang-Steuermodul 2 überwacht die Hochspannungsausgabe und die Stromausgabe des Batterieladegeräts und stellt sicher, dass sich diese innerhalb des richtigen Bereichs befinden. Das Batterieladegerät arbeitet entweder im Konstantstrommodus oder im Konstantspannungsmodus. In welchem Modus Sie sich befinden, wird festgelegt, welche Diagnose ausgeführt wird. Das Batterieladegerät läuft zu Beginn und am Ende des Ladezyklus im Konstantspannungsmodus und im Konstantstrommodus den größten Teil des Ladezyklus.
P1EFA Informationen für bestimmte Marken
P1EFA BUICK Akkuladegerät Hochspannungswandler 1 Eingangsstrom zu hoch
P1EFA CADILLAC Batterieladegerät Hochspannungswandler 1 Eingangsstrom zu hoch
P1EFA CHEVROLET Akkuladegerät Hochspannungswandler 1 Eingangsstrom zu hoch
P1EFA GMC-Batterieladegerät Hochspannungswandler 1 Eingangsstrom zu hoch
P1EFA SATURN Akkuladegerät Hochspannungswandler 1 Eingangsstrom zu hoch