P1ED7 - Kaltplattentemperatursensor des Batterieladegeräts Stromkreis Hochspannung

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Autor: Tamara Smith
Erstelldatum: 28 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 22 November 2024
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P1ED7 - Kaltplattentemperatursensor des Batterieladegeräts Stromkreis Hochspannung - Auto-Codes
P1ED7 - Kaltplattentemperatursensor des Batterieladegeräts Stromkreis Hochspannung - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes Ladegerät
  • Das Kabel des Ladegeräts ist offen oder kurzgeschlossen
  • Akku Ladekreis schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1ed7 Beschreibung

    Das Batterieladegerät diagnostiziert seine eigenen Systeme und ermittelt, wann ein Fehlerzustand vorliegt. Diagnose und Systemstatus werden vom Batterieladegerät über serielle Daten an das Hybrid / EV-Antriebsstrangsteuermodul 2 übermittelt. Das Hybrid / EV-Antriebsstrangsteuermodul 2 ist der Hostcontroller für die Diagnose-Fehlercode (DTC). Dieser Fehlercode bezieht sich auf das Batterieladegerät. Es handelt sich um interne Messungen, die sicherstellen, dass das Ladegerät ordnungsgemäß funktioniert. Das Batterieladegerät misst interne Spannungen, Ströme und Temperaturen und stellt sicher, dass es sich im richtigen Bereich befindet.


    P1ED7 Informationen für bestimmte Marken

  • P1ED7 BUICK Batterieladegerät-Kühlscheibentemperatursensor Stromkreis Hochspannung
  • P1ED7 CADILLAC-Batterieladegerät-Kühlplatten-Temperatursensor-Stromkreis Hochspannung
  • P1ED7 CHEVROLET Batterieladegerät Kühlertemperatursensor Hochspannung
  • P1ED7 GMC Batterieladegerät Kühlertemperatursensor Hochspannung
  • P1ED7 SATURN Batterieladegerät Kühlertemperatursensor Stromkreis Hochspannung