Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
P1ec6 Beschreibung
Die Hybrid / EV-Batterie enthält 5 Hochspannungsschütze und 2 Transistoren. Die Hochspannungsschütze ermöglichen den Anschluss der Hochspannungs-Gleichstrombatterien an das Fahrzeug oder den sicheren Hochspannungsgleichstrom in der Hybrid / EV-Batterieanordnung. Die 5 Hochspannungsschütze sind ein positives Hochspannungsschütz, ein negatives Hochspannungsschütz, ein positives Hochspannungsschütz für Ladung, ein negatives Hochspannungsschütz für Ladung und ein Hochspannungsschütz mit mehreren Funktionen. Die 2 Transistoren sind der Vorladetransistor und der Heiztransistor. Diese Schütze / Transistoren schließen und öffnen nacheinander und werden vom Hybrid / EV-Antriebsstrangsteuermodul 2 gesteuert. Das Hybrid / EV-Antriebsstrangsteuermodul 2 versorgt die Steuerschaltung für die Hochspannungsschütze / Transistoren mit Spannung. Erde wird durch die Gehäuseerde bereitgestellt.Die Kühlmittelheizung des Hybrid- / EV-Batteriepacks ist am Kühlmitteleinlass auf der Rückseite der Hybrid- / EV-Batterieschützbaugruppe montiert. Die Kühlmittelheizung des Hybrid / EV-Batteriepacks verwendet eine 360-V-Stromquelle.
Nach dem Einschalten der Zündung wird die Kühlmittelheizung des Hybrid / EV-Batteriepacks eingeschaltet. Das Hybrid / EV-Antriebsstrangsteuermodul 2 überwacht die Temperaturänderung am Kühlmitteltemperatursensor 1 des Hybrid / EV-Batteriepacks, um zu bestimmen, ob die Kühlmittelheizung des Hybrid / EV-Batteriepacks ordnungsgemäß funktioniert.
