Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
P1e2b Buick-Beschreibung
Das Wechselrichtermodul, das häufig als Antriebsmotorgenerator-Wechselrichtermodul bezeichnet wird, enthält drei Motorsteuermodule und das Hybrid-Antriebsstrangsteuermodul. Zwei der Motorsteuerungsmodule betreiben ihren jeweiligen Antriebsmotorgenerator basierend auf den Befehlen des Wechselrichtermoduls. Das dritte Motorsteuermodul steuert den Hilfsgetriebepumpenmotor. Dies ist eine interne Fehlererkennung des Wechselrichtermoduls. Dieser Fehler wird innerhalb des Wechselrichtermoduls behandelt, und es sind keine externen Schaltkreise betroffen.Jedes Motorsteuermodul betreibt seinen jeweiligen Antriebsmotor basierend auf Befehlen des Hybridantriebsstrangsteuermoduls. Jedes Motorsteuermodul steuert seinen jeweiligen Motor durch die Sequenzansteuerung von Hochstromschalttransistoren, die als Bipolartransistoren mit isoliertem Gate bezeichnet werden. Jeder Motor arbeitet mit 3-Phasen-Wechselstrom. Jeder Bipolartransistor mit isoliertem Gate betreibt eine einzelne Phase des Antriebsmotorgenerators. Jede Phase ist einzeln als U, V und W gekennzeichnet. Jedes Motorsteuerungsmodul überwacht den Strom jeder Phase, um Stromzustände außerhalb des Bereichs zu erkennen.
Da die Phasenschaltungen jedes einzelnen Motors elektrisch miteinander verbunden sind, fließen die Phasen normalerweise etwa gleich viel Strom. Das Motorsteuerungsmodul führt eine mathematische Berechnung durch, um zu überprüfen, ob die Phasenstromsensoren genau sind. Wenn die U-V-W-Phasenstromsensoren ungefähr den gleichen Phasenstrom angeben, sollte die Berechnungssumme nahe null sein. Wenn die U-V-W-Phasenströme nicht ähnlich sind, wird dieser Fehlercode gesetzt.