P1E1A CHEVROLET - Steuermodul für Zusatzgetriebeölpumpe Systemspannung Hoch

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Autor: John Pratt
Erstelldatum: 16 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 22 November 2024
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P1E1A CHEVROLET - Steuermodul für Zusatzgetriebeölpumpe Systemspannung Hoch - Auto-Codes
P1E1A CHEVROLET - Steuermodul für Zusatzgetriebeölpumpe Systemspannung Hoch - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes Wechselrichter-Modul
  • Der Kabelbaum des Wechselrichter-Moduls ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stromkreis des Wechselrichter-Moduls schlecht elektrischer Anschluss Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1e1a Chevrolet Beschreibung

    Das Wechselrichtermodul, oft als Antriebsmotorgenerator-Wechselrichtermodul bezeichnet, enthält drei Motorsteuermodule und das Hybrid-Antriebsstrangsteuermodul. Zwei der Motorsteuerungsmodule betreiben ihren jeweiligen Antriebsmotorgenerator basierend auf den Befehlen des Wechselrichtermoduls. Das dritte Motorsteuermodul steuert den Hilfsgetriebepumpenmotor. Das Steuermodul für den Hybridantriebsstrang und die Motorsteuermodule teilen sich den Zündspannungskreis des Wechselrichtermoduls, die Batteriespannungskreise und die Masse des Gehäuses.