P1E08 GMC - Hybrid Battery Contactor Status Circuit Low Voltage

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Autor: John Pratt
Erstelldatum: 16 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 26 November 2024
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P1E08 GMC - Hybrid Battery Contactor Status Circuit Low Voltage - Auto-Codes
P1E08 GMC - Hybrid Battery Contactor Status Circuit Low Voltage - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes Wechselrichter-Modul
  • Der Kabelbaum des Wechselrichter-Moduls ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stromkreis des Wechselrichter-Moduls schlecht elektrischer Anschluss Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1e08 Gmc Beschreibung

    Das Steuermodul für den Hybridantriebsstrang überwacht den Hochspannungsschützstatus der Hybrid- / EV-Batterie und fordert die Schützfunktion hauptsächlich über serielle Daten an. Im Falle eines seriellen Datenfehlers gibt es eine redundante diskrete Schaltung zwischen den beiden Steuerungen, die die Schützanfragen des Hybrid-Antriebsstrang-Steuermoduls über ein pulsbreitenmoduliertes (PWM) Signal an das Hybrid-Antriebsstrang-Steuermodul 2 überträgt. Das Steuermodul für den Hybridantriebsstrang befindet sich im Inneren des Wechselrichtermoduls, das häufig auch als Wechselrichtermodul für den Antriebsmotorgenerator bezeichnet wird, und wird nicht separat gewartet.