P1CCE - Hydraulikpumpentreiber-Feedback-Range-Performance

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Autor: Roger Morrison
Erstelldatum: 8 September 2021
Aktualisierungsdatum: 16 November 2024
Anonim
Ford F-150 Auxiliary Transmission Fluid Pump Replacement
Video: Ford F-150 Auxiliary Transmission Fluid Pump Replacement

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafte Smart Drive Unit (SDU)
  • Der Kabelbaum der Smart Drive Unit (SDU) ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stromkreis der Smart Drive Unit (SDU) schlecht
  • Faulty Transmission Controller Module (TCM) Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1cce Beschreibung

    Diese Diagnose prüft den Bereich des von der Smart Drive Unit (SDU) an das Getriebesteuermodul (TCM) bereitgestellten Rückmeldesignals des Hydraulikpumpenfahrers. Die SDU-Einheit treibt die Hydraulikpumpe durch Betätigen eines vom TCM empfangenen PWM-Befehlssignals an. Der normale Bereich des Hydraulikpumpentreiber-Rückmeldesignals beträgt bis zu 30% der Versorgungsspannung.


    P1CCE Informationen für bestimmte Marken

  • P1CCE CHRYSLER Hydraulikpumpentreiber-Feedback-Range-Performance
  • P1CCE DODGE Hydraulikpumpentreiber-Feedback Range-Performance
  • P1CCE FIAT-Hydraulikpumpentreiber-Feedback Range-Performance
  • P1CCE JEEP-Hydraulikpumpentreiber-Feedback-Range-Performance