P1B41 GMC - Fahrmotor 1 Steuermodul Hybrid / EV-Batteriespannung Isolationsmessung

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Autor: Roger Morrison
Erstelldatum: 19 September 2021
Aktualisierungsdatum: 16 November 2024
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P1B41 GMC - Fahrmotor 1 Steuermodul Hybrid / EV-Batteriespannung Isolationsmessung - Auto-Codes
P1B41 GMC - Fahrmotor 1 Steuermodul Hybrid / EV-Batteriespannung Isolationsmessung - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Hybrid- / Elektrofahrzeug-Akku Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1b41 Gmc Beschreibung

    Das Wechselrichtermodul, das häufig als Antriebsmotorgenerator-Wechselrichtermodul bezeichnet wird, enthält drei Motorsteuermodule und das Hybrid / EV-Antriebsstrangsteuermodul 1. Zwei der Motorsteuermodule betreiben ihren jeweiligen Antriebsmotor auf der Grundlage von Befehlen des Wechselrichtermoduls. Das dritte Motorsteuermodul steuert die Hilfsgetriebefluidpumpe. Die Motorsteuermodule und das Hybrid / EV-Antriebsstrangsteuermodul 1 sind Teil des Wechselrichtermoduls und werden nicht separat gewartet.

    Die Motorsteuerungsmodule prüfen die Isolation zwischen jedem Hochspannungsbus und Fahrzeugchassis, wenn am Wechselrichtermodul Hochspannung anliegt.