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P1AEF - Steuermodul für Antriebsmotor 2 Hybrid-Batteriesystemspannung hoch

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Autor: Eugene Taylor
Erstelldatum: 16 August 2021
Aktualisierungsdatum: 15 November 2024
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P1AEF - Steuermodul für Antriebsmotor 2 Hybrid-Batteriesystemspannung hoch - Auto-Codes
P1AEF - Steuermodul für Antriebsmotor 2 Hybrid-Batteriesystemspannung hoch - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes Wechselrichter-Modul des Antriebsmotorgenerators
  • Der Kabelbaum des Frequenzumrichtermoduls für den Antriebsmotor ist unterbrochen oder kurzgeschlossen
  • Stromerzeuger des Frequenzumrichtermoduls des Frequenzumrichtermoduls ist fehlerhaft. Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1aef Beschreibung

    Das Frequenzumrichter-Steuerungsmodul für den Antriebsmotorgenerator enthält zwei Motorsteuerungsmodule. Jedes Motorsteuerungsmodul misst die Hybridbatterie-Hochspannung mit mehreren internen Sensoren. Das Batterieenergie-Steuermodul überwacht auch die Hochspannung mit mehreren internen Sensoren. Die Hochspannungsmessung des Batterieenergie-Steuermoduls wird über serielle Daten übertragen.


    P1AEF Informationen für bestimmte Marken

  • P1AEF BUICK Drive Motor 2 Steuermodul Hybridbatteriesystem Spannung hoch
  • P1AEF CADILLAC-Antriebsmotor 2 Steuermodul Hybridbatteriesystem Spannung hoch
  • P1AEF CHEVROLET Drive Motor 2 Steuermodul Hybridbatteriesystem Spannung hoch
  • P1AEF GMC Drive Motor 2 Steuermodul Hybridbatteriesystemspannung hoch
  • P1AEF SATURN Steuermodul für Fahrmotor 2 Hybridbatteriesystem Spannung hoch