P1AAB GMC - Phase U Open / Short Fault

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Autor: Eugene Taylor
Erstelldatum: 13 August 2021
Aktualisierungsdatum: 16 November 2024
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P1AAB GMC - Phase U Open / Short Fault - Auto-Codes
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Anlasser / Generatorsteuerungsmodul (SGCM)
  • Der SGCM-Kabelsatz des Starter- / Generator-Steuermoduls ist offen oder kurzgeschlossen
  • SGCM-Schaltung (Starter / Generator Control Module) - Schlechter elektrischer Anschluss. Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1aab Gmc Beschreibung

    Die SGCM-Einheit (Starter / Generator Control Module) ist ein elektronisches Gerät, das in Verbindung mit dem elektrischen Subsystem eine effiziente Umwandlung von Gleichstrom / Gleichstrom und Gleichstrom / Wechselstrom sowie die Unterstützung von Fahrzeugfunktionen ermöglicht.

    Dieses SGCM hat 2 Funktionen. Die erste ist die Überwachung, bei der die Gleichspannung in eine dreiphasige A / C-Stromversorgung für die Starter Generator-Schnittstelle umgewandelt wird. In diesem Fall fließt Energie von der 36-Volt-Batterie zu Phase 1, Phase 2, Phase 3. Der zweite Fall wird generiert, bei dem die dreiphasige A / C-Stromversorgung zum Laden des 36-V-Akkus verwendet wird. In diesem Fall fließt Energie von Phase 1, Phase 2, Phase 3 zur 36-Volt-Batterie. Wenn die Werte für Starter Generator Speed ​​und Starter Generator Torque Null sind, wird die Starter Generator Control deaktiviert und der Starter Generator Inverter überträgt oder verbraucht keine Leistung.

    Der dreiphasige A / C-Strom wird als der aktuelle Wert von Phase 1 definiert. Der Strom ist bidirektional, wobei ein positives die Entladung der Batterien und ein negatives die Ladung der Batterien angibt.