P1A7A - Starter / Generator-Steuermodul Kühlmitteltemperatursensor 3 Stromkreis Hochspannung

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Autor: Eugene Taylor
Erstelldatum: 10 August 2021
Aktualisierungsdatum: 13 November 2024
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P1A7A - Starter / Generator-Steuermodul Kühlmitteltemperatursensor 3 Stromkreis Hochspannung - Auto-Codes
P1A7A - Starter / Generator-Steuermodul Kühlmitteltemperatursensor 3 Stromkreis Hochspannung - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Anlasser / Generatorsteuerungsmodul (SGCM)
  • Der SGCM-Kabelsatz des Starter- / Generator-Steuermoduls ist offen oder kurzgeschlossen
  • SGCM-Schaltung (Starter / Generator Control Module) - Schlechter elektrischer Anschluss. Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1a7a Beschreibung

    Das Starter / Generator-Steuermodul (SGCM) überwacht seine internen Fluidtemperatursensoren, um die SGCM-Kühlmittelpumpe und den SGCM-Kühlerlüfter zu steuern. Die internen Flüssigkeitstemperatursensoren des SGCM sind Thermistoren und können nicht gewartet werden. Wenn die internen Fluidtemperaturen kalt sind, sind die Widerstände der Sensoren hoch und die Spannungssignale hoch. Wenn die internen Fluidtemperaturen heiß sind, sind die Widerstände der Sensoren niedrig und die Spannungssignale niedrig. Die Eingabeparameter werden im Scan-Tool nicht angezeigt.


    P1A7A Informationen für bestimmte Marken

  • P1A7A BUICK Starter / Generator-Steuermodul Kühlmitteltemperatursensor 3 Stromkreis Hochspannung
  • P1A7A CADILLAC Starter / Generator-Steuermodul Kühlmitteltemperatursensor 3 Stromkreis Hochspannung
  • P1A7A CHEVROLET Anlasser / Generator-Steuermodul Kühlmitteltemperatursensor 3 Stromkreis Hochspannung
  • P1A7A GMC Starter / Generator-Steuermodul Kühlmitteltemperatursensor 3 Stromkreis Hochspannung
  • P1A7A SATURN Anlasser / Generator-Steuermodul Kühlmitteltemperatursensor 3 Stromkreis Hochspannung